Der hohe Reifegrad der FlexRay-Spezifikationen und die Kompetenz einer Reihe von Firmen, die sich mit FlexRay beschaftigen, erlauben es schon jetzt reibungslos, dass interessierte Entwickler mit den entsprechenden gut funktionierenden Werkzeugen und Applikationshilfen einen recht einfachen Einstieg in diese neue Technologie finden konnen. Erst vor sechs Jahren wurde mit der Entwicklung des FlexRay-Busses begonnen. Die Spezifikationen der verschiedenen FlexRay-Komponenten haben heute einen stabilen Stand erreicht und sind veroffentlicht. 2006 wird voraussichtlich der erste Serieneinsatz in einem Fahrzeug erfolgen. FlexRay stellt einen festen Bestandteil der Fahrzeug-Topologien der Zukunft dar. Parallel zur Spezifikation des Busses haben sich viele Entwicklungspartner mit der Schaffung der notwendigen Komponenten zum Einsatz von FlexRay beschaftigt. Schon heute sind viele Produkte verfugbar, die dem Anwender die Arbeit mit FlexRay ermoglichen. Im Folgenden wird ein FlexRay-System beschrieben, das aufzeigt, wie reibungslos und stabil auch neue Komponenten arbeiten, die unabhangig voneinander entwickelt und vorher noch nie zusammen betrieben wurden. Dies macht deutlich, dass die FlexRay-Spezifikationen einen hohen Reifegrad erreicht haben und dass die Halbleiter und Tools eine hohe Qualitat aufweisen.
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