...
首页> 外文期刊>Bouwen Met Staal >Stalen stationskappen onderscheiden metrostations Beneluxlijn
【24h】

Stalen stationskappen onderscheiden metrostations Beneluxlijn

机译:钢站引擎盖与地铁站Beneluxlijn区别

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

De ongeveer 12,5 km lange Beneluxlijn is een uitbreiding van de al langer bestaande Caland-lijn. De naam Beneluxlijn was een projectnaam die na de officiele ingebruikname ruim een jaar geleden niet meer is gebruikt; nu heet de hele lijn Calandlijn. De oorspronkelijke Calandlijn begint aan de oostkant van Rotterdam als metro en sneltram in drie takken, vanuit Capelle aan de IJssel, Ommoord en Zevenkamp. Vanaf de kruising met de ringweg loopt de lijn ondergronds naar het westen, direct door het centrum. Daar kruist de Calandlijn de Erasmuslijn, die vanaf het Centraal Station in zuidelijke richting loopt. De Beneluxlijn begint op het vroegere eindpunt van de Calandlijn, station Marconiplein. Via Schiedam, Pernis en Hoogvliet loopt de Beneluxlijn naar Spijkenisse. Bij station Tussenwater voegt hij zich samen met de Erasmuslijn om via Hoogvliet te eindigen in station De Akkers in Spijkenisse.
机译:比荷卢联盟长约12.5公里的比荷卢线是已经存在的Caland线的延伸。 Beneluxlijn这个名字是一个项目的名字,在一年多前正式调试之后没有使用过。现在,整个线路称为Caland线路。最初的Caland线从鹿特丹的东侧作为地铁和快车从三个分支开始,分别是Capelle aan de IJssel,Ommoord和Zevenkamp。从环线的交叉路口开始,这条线从地下一直向西直通中心。那里的Caland线与Erasmus线交叉,Erasmus线从中央车站向南延伸。比荷卢三国线从Caland线的前终点Marconiplein站开始。比荷卢三国线经Schiedam,Pernis和Hoogvliet到达Spijkenisse。在Tussenwater站,它与Erasmus线相连,经Spijkenisse的De Akkers站的Hoogvliet结束。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号