Een hangbrug in Nederland ligt niet voor de hand. De doorgaans slappe bodems van ons land zijn minder geschikt voor het verankeren van de kabels die bij dit brugtype de grote horizontale krachten moeten opnemen. Daarom wordt Brug 2013 - met een hoofdoverspanning van 170 m over het Amsterdam Rijnkanaal - een bijzondere hangbrug. In het constructief ontwerp van Arup zorgt een gesloten stalen kokerligger, onder het brugdek voor opname van de horizontale krachten. Zware verankeringen blijven hierdoor achterwege. Verticale belastingen worden afgeleid naar de paalfunderin-gen op de oevers. Aan een zijde hangt het brugdek via tuien aan een enkele hoofddraagkabel tussen twee enkele stalen pylonen. Elke pyloon is met een paar tuien verankerd aan de paalfunderingen.
展开▼
