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A direct borohydride fuel cell using MnO2-catalyzed cathode and hydrogen storage alloy anode

机译:使用MnO2催化阴极和储氢合金阳极的直接硼氢化物燃料电池

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摘要

In this paper, we presented a simple direct borohydride fuel cell technology in which a MnO2 was used as cathode catalyst and a hydrogen storage alloy used as anode catalyst containing a hydrogen-releasing agent borohydride alkaline electrolyte solution. The new type fuel cell has high electrochemical performance: the average work voltage is about 0.87 V, and the discharge capacity is 3700 mAh/g (for KBH4) at a discharge current density of 5 mA/cm(2), corresponding to a utilization of 7.5 electrons per BH4-1. The maximal powder density 70 mW/cm(2) is obtained for this cell at a discharge current density of 180 mA/cm(2). The new type alkaline fuel cell overcome the problem of the conventional fuel cell in which both a high cost noble metal catalysts and expensive ion exchange membrane was used. (c) 2006 Elsevier B.V. All rights reserved.
机译:在本文中,我们提出了一种简单的直接硼氢化物燃料电池技术,其中使用MnO2作为阴极催化剂,并使用储氢合金作为阳极催化剂,其中包含氢释放剂硼氢化物碱性电解质溶液。新型燃料电池具有较高的电化学性能:在5 mA / cm的放电电流密度下,平均工作电压约为0.87 V,放电容量为3700 mAh / g(对于KBH4)(对应于利用率)每个BH4-1中有7.5个电子。在180 mA / cm(2)的放电电流密度下,该电池的最大粉末密度为70 mW / cm(2)。新型碱性燃料电池克服了常规燃料电池的问题,在常规燃料电池中,既使用了昂贵的贵金属催化剂又使用了昂贵的离子交换膜。 (c)2006 Elsevier B.V.保留所有权利。

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