Tauchschleifen mit Tandemtechnik

摘要

In einer Tauchschleifanlage werden hochwertige Triebwerksteile fur die Luftfahrtindustrie prazise und prozesssicher in sehr engen Toleranzen kantenverrundet. Die Tandemtechnik ermoglicht dabei eine besonders wirtschaftliche parallele Mehrchargenbearbeitung. Die Oberflachenbearbeitung von Triebwerksteilen gehort zur Creme de la Creme der Gleitschliffverfahren. Der ausserst sensible Einsatzbereich mit allerhochsten Sicherheitsanspruchen und die besonders hochwertigen Materialien, wie Titan und Inconell, erfordern massgeschneiderte Verfahren, um die verlangte Prazision in reproduzierbarer Qualitat zu erreichen. Entsprechend hoch sind die Anforderungen an das maschinentechnische Know-how und die Erfahrung der verfahrenstechnischen Entwickler. Rosler Oberflachentechnik hat fur die Oberflachenbehandlung von Triebwerkskomponenten und anderen Luftfahrtbauteilen in den vergangenen Jahren bereits mehrere spezielle Gleitschliffverfahren entwickelt, die von namhaften Flugzeugbauern und Triebwerksherstellern fur eine grosse Teilebandbreite genutzt werden. Sie reicht von reinen Triebwerkskomponenten wie Turbinenblattern, Schaufeln, Statoren, Impeller, Hausungen und Turbinenradern uber Rahmen- und Rumpfbauteile bis zu Fahrwerken und zahlreichen Kleinteilen. Die Art des zur Anwendung kommenden Verfahrens und die Grosse der Bearbeitungsmaschine wird wesentlich von Material, Massen und Bearbeitungsanspruchen der zu behandelnden Komponenten bestimmt. Grundsatzlich gilt bei Sicherheitsteilen: Kein Teil darf wahrend des Bearbeitungsvorganges ein anderes beruhren. Besonders sensible Teile durfen sogar nur einzeln auf Spezialhalterungen bearbeitet werden.