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Leistungsfahige 8er-Kabinen-bahn fur Corvara

机译:强大的8人座缆车,用于Corvara

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摘要

In Corvara in Atta Badia wurde vor der Wintersaison 2012/2013 die 12er-Kabinenbahn Boe durch eine neue 8er-Kabinenbahn ersetzt. Die Bausubstanz beider Stationen sowie auch die bestehenden Stutzenschafte konnten weiterverwendet werden. Der Bau von mechanischen Aufstiegshilfen hat in Corvara eine lange Tradition. Bereits im Jahr 1947 hat hier der legendare Seilbahnpionier Erich Kostner den ersten behordlich bewilligten Sessellift Italiens zum Col Alto gebaut, der einen im Krieg zum Opfer gefallenen Schlittenlift aus dem Jahr 1938 ersetzt hat. In den 50er und 60er Jahren vollzog sich die skisportliche Erschliessung in weiteren Gebieten in Alta Badia, bis sich das heute weit uber die Grenzen bekannte "Skikarussell Alta Badia" zu drehen begann.
机译:在阿塔巴迪亚(Atta Badia)的科瓦拉(Corvara),2012/2013冬季之前,12座Boe缆车被新的8座缆车所取代。两个站的结构以及现有的套筒轴都可以继续使用。在科瓦拉(Corvara),机械攀登辅助设备的建造历史悠久。早在1947年,传奇的缆车先驱Erich Kostner就在意大利为Col Alto建造了第一台经过官方授权的升降椅,该升降椅取代了1938年成为战争受害者的雪橇升降机。在50年代和60年代,滑雪运动的发展发生在阿尔塔巴迪亚的其他地区,直到人们熟知的“滑雪旋转木马阿尔塔巴迪亚”开始转向。

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