Mit den "Tailored Tubes" erhalten die bereits in vielen Pkw-Modellen eingesetzten "Tailored Blanks", massgeschneiderte Platinen unterschiedlicher Star-ken und Materialqua-litaten, praktisch eine raumliche Dimension. An die Stelle der klassischen Karosserie aus umgeformten und verbundenen Feinblechen kann nun eine leichte Rahmenkonstruktion treten, die nach Uberzeugung von Fachleuten deutliche Vorteile bietet. Ihren ersten Einsatzfall fanden die neu entwickelten Tailored Tubes im ULSAB-Projekt, seitdem lauft die Entwicklung auf Hochtouren. "Zur Zeit sind mehr als 180 verschiedene Prototypen in so ziemlich allen Autofabriken dieser Welt in Erprobung", sagt Wilfried Prange, Chef der Anwendungstechnik der Thyssen-Krupp-Stahl AG.
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