コンピュータシミュレーション解析手法を用いた自転車対自動車衝突事故時の自転車乗員の対自動車および路面衝突時別頭部保護対策手法の検討

摘要

筆者らは，既報にて，自転車乗員の交通事故における危険性を明確化することを目的に，特に死亡事故において損傷主部位となる割合が高い自転車乗員の頭部に着目し，同部が自動車ならびに路面に対する衝突状況を，コンピュータシミュレーション（以下，「CAE」という）解析手法を用いて解析した．その結果，路面との衝突（2次衝突）時およびAピラーとの衝突時に頭部に重篤な傷害が発生する可能性が高いことが明らかになった．そこで，本研究では，自動車衝突時の自転車乗員の保護対策の検討を促進させることを目的に．自転車対日動車衝突事故時の自転車乗員の頭部保護対策手法（対自動車·路面衝突時別）を，自転車乗員側および自動車側から検討し，CAE解析手法を用いて，その効果を定量的に検証した．