400MHz帯におけるトンネル内のFDTD法とレイトレーシング法による伝搬特性の解析

摘要

無線を活用する鉄道システムが導入され始め，総務省の周波数再編アクションプランでも2015年までに400MHz 帯で列車無線のブロードバンド化が進められている．あらゆる複雑な環境を解析するためには，基本的なモデルにおいて市販のシミュレータでの検証が必要であると思われる．本研究では400MHz帯での直方体と馬蹄形トンネル内のFDTD法とレイトレース法の比較および推定式との検証により，各計算手法の解析可能な伝搬距離を検討した．