Die Lackierung bzw. Farbgebung von Eisenbahnfahrzeugen folgt in aller Regel einer recht strengen und klaren Gliederung - etwa durch per Farbschema definierte Farbtrennkan-ten oder auch durch die Form und das Design des Fahrzeugs, die eine gewisse Farbgestaltung oder Farbaufteilung vorgeben. Dies hat vor allem pragmatische Gründe, denn ein m?glichst einfaches Farbschema l?sst sich im harten Betriebsalltag schlichtweg einfacher ausbessern, etwa bei Unf?llen oder Blecharbeiten, bei denen die Lackierung oft nur an den behandelten Stellen erneuert wird.
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