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【24h】

ADAC - Forderung an Gelandewagen-Hersteller nach mehr Partnerschutz fur Kleinwagen

机译:ADAC-要求越野汽车制造商为小型汽车提供更多合作伙伴保护

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摘要

Hersteller von Gelandewagen und SUV sollten bei Verkehrsunfallen nicht nur auf den Eigenschutz der Insassen, sondern kunftig starker auf den Partnerschutz anderer Verkehrsteilnehmer achten. Das fordert der ADAC erneut nach einem Frontal-Crashtest zwischen einem Audi Q7 als Vertreter der SUV-Klasse und dem Kleinwagen Fiat 500. Bei dem Crashtest prallten beide Fahrzeuge mit 56 km/h aufeinander. Wahrend in der Realitat die Insassen des Kleinwagens trotz der uberdurchschnittlich sicher gebauten Karosserie beim Crash mit dem doppelt so schweren Gegner "kaum eine Chance" hatten, wurden die Insassen des SUV ein wesentlich geringeres Verletzungsrisiko tragen, hiess es in Munchen.
机译:发生交通事故时,越野车和越野车的制造商应更加注意对其他道路使用者的保护以及他们自己的保护。这是ADAC在代表SUV类的奥迪Q7与小型汽车Fiat 500进行正面碰撞测试后再次提出的要求。在碰撞测试中,两辆汽车以56 km / h的速度相互碰撞。慕尼黑称,尽管实际上这辆小型汽车的乘员在重两倍的对手的碰撞中“几乎没有机会”,尽管其身体安全性高于平均水平,但SUV的乘员受伤的风险要低得多。

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