Der neue AUDI Q7 verbindet das Raumkonzept eines Vans mit hoher Schlechtwegetauglichkeit, sportlichen Fahreigenschaften und hohem Fahrkomfort. Diese Kombination stellte auch die Entwicklung von Akustik und Schwingungskomfort vor besondere Herausforderungen. For die Akustikauslegung des neuen Audi Q7 galt das Prinzip 'Bauraum statt Masse'. Frohzeitige Simulationen erlaubten die Integration von akustischen Aufgabenstellungen in bestehende Bauteile. Auch das akustische Gesamtkonzept entstand bereits vor den ersten Prototypen.
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