MEHR SAFT, MEHR KRAFT

摘要

Das 48-Volt-Bordnetz wird flachendeckend kommen - erste Vorboten sind bereits da. OEMs und Zulieferer haben Fahrt aufgenommen, wenn auch mit unterschiedlichem Tempo. Anders als beim 42-Volt-Bordnetz, das um die Jahrtausendwende erfolglos gegen das 12-Volt-Bordnetz in Stellung gebracht wurde, gibt es diesmal dringenden Bedarf an einer hoheren Spannungsebene. Die wachsende Elektrifizierung im Automobil vergrossert dessen Elektrizitatshunger so weit, dass ihn ein Generator im 12-Volt-Bordnetz bald nicht mehr stillen kann. Zweitens schwebt der ab 2021 geltende Emissionsgrenzwert von 95 Gramm CO_2 pro Kilometer samt Strafzahlungen wie ein Damoklesschwert uber den OEMs und forciert Effizienztechniken.