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超低損失SiCパワーデバイスのハイブリッド電気自動車用パワーモジュールへの応用展開

机译:超低损耗SiC功率器件在混合动力汽车功率模块中的应用

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摘要

新しいインバータシステムと内燃機関とで構成されたハイブリッド電気自動車(HEV)の市場が拡大しており,パワーデバイスのビジネスチャンスが広がっている.SiCは優れた電気的及び物理的性質をもち,ハードエレクトロニクスにとって非常に魅力的な材料である.本論文では超低損失SiCパワーデバイスの現状とHEV用のパワーモジュールへの応用展開を概観する.SiCの特徴を最大限に引き出すデバイス構造コンセプトを考察した.SiCのユニポーラ,バイポーラのダイオードとトランジスタの性能をSiパワーデバイスと比較し,SiCの優位性を議論した.SiC半導体デバイスは自動車用インバータを開発するためのキーデバイスである.
机译:由新型逆变器系统和内燃机组成的混合动力汽车(HEV)市场正在扩大,功率器件的商机也在扩大。 碳化硅具有优异的电气和物理性能。 本文综述了超低损耗SiC功率器件的现状及其在HEV功率模块中的应用。 我们考虑了最大限度地发挥SiC特性的器件结构概念。 我们比较了SiC单极和双极二极管和晶体管与Si功率器件的性能,并讨论了SiC的优势.

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