Lukrative Seilschaft

摘要

Den Markt fur elektronische Parkbremsen (EPB) teilen sich im Wesentlichen zwei Anbieter und zwei Techniken: Bisher war die sattelintegrierte Parkbremse gunstiger als ihr seilzuggebundenes Pendant. Ein modulares Konzept soll das Verhaltnis umkehren. Bis 2012 soll die elektronische Parkbremse (EPB) die mechanische Feststellbremse in etwa 30 Prozent aller europaischen Fahrzeuge ablosen: 2008 hatten etwa drei Millionen Fahrzeuge eine EPB. 2015 sollen es bereits 11 Millionen sein. Die Global-Insight-Prognose geht dabei von einer annahernden 50:50 Marktverteilung zwischen den so genannten "Cable-Puller"- und "integrierten" Bremssystemen aus. Vorteile der Elektronik sind Assistenzfunktionen wie die Anfahrhilfe, das automatische Anziehen beim Parken oder das automatische Nachstellen des Seilzugs.