...
首页> 外文期刊>Ingenieurs de l'Automobile >Jaguar Land Rover: la voiture autonome sort des sentiers battus
【24h】

Jaguar Land Rover: la voiture autonome sort des sentiers battus

机译:捷豹路虎:自动驾驶汽车不在人迹罕至的地方

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

A l'occasion d'un Tech Day, le groupe a presente des solutions pour mieux profiter des aides a la conduite et de la connectivite, aussi bien sur la route qu'en mode tout-terrain. D'ici 2020, une centaine de vehicules connectes et autonomes seront deployes dans la region de Birmingham, en particulier le long d'une route connectee autour de Coventry et Solihull, sur une distance de 41 miles. D'ici quelques mois, les equipements seront mis en place. Mais, Ingenieurs a pu avoir un avant-gout de ces technologies lors d'une journee au centre de recherche de Gaydon. En ce qui concerne les applications sur route ouverte, Jaguar avait deja innove avec la possibilite de partager depuis le GPS l'estimation de l'heure d'arrivee avec des proches par un SMS. La marque va plus loin avec le mode V2X, en utilisant a la fois le DSRC et la 4G. Grace a une communication radio, il devient ainsi possible de prevenir le conducteur du passage d'un vehicule prioritaire, de signaler un vehicule en panne dans un virage ou encore d'alerter de la presence d'un chantier temporaire. La marque au felin a aussi presente le couplage entre l'ACC (Adaptive Cruise Control) et la communication entre vehicules. L'interet est de pouvoir partager les donnees avec la voiture qui suit, au niveau de l'acceleration et du freinage. Les interdistances entre les deux voitures peuvent etre ramenees a une douzaine de metres, ce qui a pour effet d'augmenter les capacites de la route. Et cela en toute securite: des lors que la voiture de tete freine, l'information est transmise instantanement a celle qui suit et son ACC enclenche aussi un freinage. Ce genre de conduite cooperative necessite cependant de faire une confiance aveugle au systeme et de ne surtout pas toucher aux pedales, sous peine de desactiver le freinage automatique.
机译:在技​​术日之际,该小组提出了各种解决方案,以便在公路和越野模式下更好地受益于驾驶辅助系统和连通性。到2020年,伯明翰地区将部署约100辆联网自动驾驶汽车,尤其是沿考文垂和索利哈尔之间的联网路线行驶41英里。几个月后,设备将就位。但是,在盖登(Gaydon)研究中心,工程师一天就对这些技术有所了解。关于开放道路上的应用,Jaguar已经进行了创新,可以通过GPS与SMS共享与亲戚的预计到达时间。该品牌使用DSRC和4G的V2X模式进一步发展。由于无线电通信,因此可以警告驾驶员优先车辆通过,在转弯处向抛锚的车辆发信号或警告临时站点的存在。 felin品牌还展示了ACC(自适应巡航控制)与车辆之间的通信之间的耦合。有兴趣的是能够在加速和制动方面与随后的汽车共享数据。两辆车之间的距离可以减少到十几米,这具有增加道路通行能力的作用。而且这是完全安全的:带头汽车一旦刹车,信息就会立即传递给后面的人,其ACC也使制动器刹车。但是,这种协作驾驶需要对系统有盲目的信心,尤其是不要触摸踏板,否则自动制动将被停用。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号