Wasserstraßenkreuz Minden

摘要

Der Bau des westlichen Abschnittes des Mittellandkanals (MLK) zwischen Bergeshövede und Hannover in den Jahren 1906 bis 1916 erforderte in Minden Bauwerke zur Überführung des neuen Kanals über die Weser und zur Verbindung beider Wasserstraßen. Am 16. Februar 1915 wurde der erste Schleppverband über die Schachtschleuse Minden von der Weser zum MLK geschleust. Gleichzeitig wurde das Teilstück Minden-Bergeshövede des MLK für den Verkehr freigegeben und damit die Wasserstraßenverbindung zwischen Weser und Rhein fertiggestellt. Die Verkehrsfreigabe des Teilstücks Minden-Hannover erfolgte ein Jahr später am 1. Februar 1916.