In dem 1964 aufgestellten Rahmenentwurf zum Ausbau des Mittellandkanals (MLK) und seiner Stichkanauml;le für das 1350t Schiff von Bergeshouml;vede bis Ruhen waren folgende Ausbauziele vereinbart: Vergrouml;szlig;erung des Schiff-fahrtprofils von 33 m auf 42 m bzw. 53 m Wasserspiegelbreite und die Vergrouml;szlig;erung der Durchfahrtshouml;he von Brücken von 4,00 m auf 5,25 m lichte Houml;he. Mit den Ausbaumaszlig;nahmen wurde ab 1965 in mehreren Bereichen begonnen. Aufgrund des grouml;szlig;eren Schifffahrtsprofiles mussten vor dem eigentlichen Streckenausbau alle Querbauwerke wie Brücken, Düker, Durchlauml;sse sowie Ein- und Auslauml;sse, Sicherheitstore und Unterführungen neu gebaut oder angepasst werden.
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