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【24h】

Le B-to-B sans les paillettes

机译:商家对商家,没有闪光

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摘要

Sacree Odette! L'Organisation for Data Exchange by Tele Transmission in Europe, creee en 1984 pour standardiser les echanges de donnees dans l'industrie automobile, a deplace du beau monde pour la huitieme edition de sa conference internationale (Paris les 16 et le 17 octobre dernier). C'est Louis Schweitzer en personne, PDG de Renault et president de l'association des constructeurs europeens d'automobiles, qui a ouvert le bal. Autant dire l'importance que represente aujourd'hui l'echange des donnees entre les acteurs de l'industrie automobile et l'organisation logistique (car Odette a etendu son domaine a la supply chain). Le responsable de la firme a losange a ete on ne peut plus clair: 《Si nous avons fait des progres considerables pour faciliter le dialogue entre les differents intervenants sur un projet a l'interieur de notre groupe ainsi qu'avec des fournisseurs de premier rang, il nous reste encore beaucoup a faire pour relier l'ensemble des intervenants jusqu'au dernier fournisseur, aussi petit soit-il.》 C'est le seul moyen pour atteindre la reduction drastique du delai de livraison d'un vehicule que visent tous les constructeurs. Deux semaines et pas un jour de plus entre la prise d'une commande et sa livraison. C'est l'objectif commun.
机译:圣心奥黛特! 1984年成立的欧洲Tele Transmission数据交换组织旨在标准化汽车工业中的数据交换,该组织已搬迁至第八届国际会议(10月16日至17日,巴黎) 。路易斯·史威哲本人,雷诺(Renault)首席执行官和欧洲汽车制造商协会(American Association of European Automobile Manufacturers)会长才开始进行滚球运动。换句话说,今天的重要性代表了汽车行业参与者与物流组织之间的数据交换(因为Odette已将其领域扩展到供应链)。钻石形状的公司的经理再清楚不过了:《如果我们在促进利益相关者之间的对话以及与集团一流的供应商之间的对话方面取得了重大进展, ,但要使所有利益相关者与最后一个供应商联系起来,无论规模多么小,我们仍有很多工作要做。》这是大幅减少每个人都希望的车辆交付时间的唯一方法。建设者。从下订单到下达订单需要两个星期,而不是一天。这是共同的目标。

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