Comment Lohr SE REINVENTE en permanence

摘要

La SNCF affiche enfin des objectifs ambitieux en matiere de ferroutage et lancera, au mois de juin, une ligne France-Italie a travers le tunnel du Frejus. Cheville ouvriere de ce projet? Lohr Industrie. Deux geants des transports, Bombardier et Siemens Transport (ayant absorbe Matra Transport), se disputent le marche du tramway sur pneu adapte au centre-ville. Un "troisieme couteau" repond a trois appels d'offres et les remporte tous les trois. Qui? Lohr Industrie. C'est-a-dire une grosse PME d'un millier de personnes, realisant 150 millions d'euros de chiffre d'affaires, installee depuis ses debuts a Duppigheim, en banlieue strasbourgeoise (Bas-Rhin). Une entreprise comme on n'en imagine plus: pas cotee en Bourse, se developpant sur fonds propres et sans croissance externe, pas bavarde dans la presse, tenue depuis 1963 par son fondateur, Robert Lohr.