L'avion a hydrogene a l'etude

摘要

L'objectif du projet est d'analyser le nouveau systeme dans ses grandes composantes, l'architecture de l'avion devant etre revue au niveau du stockage, du systeme de combustion et de la securite. En effet, pour des raisons de stockage, l'hydrogene doit etre liquide et stocke a -253 deg C. A energie egale, l'hydrogene prend quatre fois plus de volume que le kerosene, mais pese 2,8 fois moins. Ce gain de poids sera cependant en partie absorbe par le systeme de reservoir et de combustion. Sur le plan de la securite, l'hydrogene presente un bien meilleur bilan que le kerosene. Une inconnue subsiste : l'incidence reelle de la vapeur d'eau liberee par la combustion sur l'effet de serre.