L'A300 Zero-G n'est qu'un avion d'essai. Mais quel avion! Les ingenieurs d'EADS Sogerma qui entretiennent l'appareil considerent qu'il encaisse mecaniquement a chaque parabole l'equivalent d'un cycle, c'est-a-dire un decollage-vol-atterrisage. Construit en 1973, c'est le troisieme appareil produit par Airbus Industries. Il servait jusqu'alors d'avion d'essai des moteurs de General Electric et Pratt&Whitney. En 1995, le Cnes le rachete et le fait transformer par EADS Sogerma, C'est Novespace, filiale du Cnes qui l'exploite commercialement, et le Centre d'essais en vol (CEV) qui l'opere. Aujourd'hui il n'accuse que 5000 heures de vol, Une pecadille. Plus de 350 experiences ont ete deja realisees au cours de 27 campagnes de vol, depuis la mise en service de l'avion A-300 Zero-G en 1997.
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