Ein brisantes Thema bei allen magnetisch gekuppelten Pumpen war schon immer der Trockenlauf. Bei allen konventionellen magnetisch gekuppelten Pumpen wird das Laufrad mit dem Innenmagneten uber flussigkeitsgeschmierte Gleitlager gelagert. Schnell laufende Gleitlager benotigen prinzipbedingt einen durchgangigen Flussigkeitsfilm, um die Lagerreibung und die hierdurch zwangslaufig entstehende Reibungswarme moglicht gering zu halten und das Lager ausreichend zu kuhlen.
展开▼
