高トルク容量ベルトCVT

摘要

燃費と運転性の向上を目的として，市場に投入される車両は，年々多段化が進んできている（図1，図2）．当社は1997年に2.0-2.5LクラスのベルトCVTを実用化して以降，その改良に継続的に取り組み，2002年燃費と運転性をさらに向上させる技術を織り込んだ，新世代ベルトCVTをリリースした（1.5Lクラス向け及び，3.5Lクラス向け）．本稿では，この新世代CVTについて，3.5Lクラスを中心にその仕様，性能及び優位性について解説する．