Das Werkstattgeschaft 2005: Service/Steigende Unterhaltskosten und sparsame Kunden belasten das Geschaft

摘要

Bei einem Vergleich der Marktanteile der einzelnen Teilmarkte bei der Wartung und Reparatur von Pkw in 2005 muss man die Verschiebungen innerhalb der Werkstatten, die sich als Folge der neuen GVO ergeben haben, berucksichtigen. Das "Werkstatten-Sterben", das schon in den letzten Jahren zu beobachten war, setzte sich auch in 2005 fort, Gab es 2004 noch 41.700 Kfz-Betriebe, so waren es 2005 nur noch 40,800, Dabei gab es aber eine Besonderheit der Art, dass die Zahl der Marken-Werkstatten, eine Folge der GVO, von 20.120 in 2004 auf 20,600 in 2005 gestiegen ist, der Ruckgang also ausschliesslich darin begrundet ist, dass viele, vor allem kleine, freie Betriebe aufgeben mussten. Vor dem Hintergrund dieser Entwicklung sind die Ergebnisse der DAT-Unter suchung uber das Reparatur- und Wartungsverhalten der deutschen Autofahrer zu sehen.