Haben wir mit der heute verfugbaren Fahrzeuggeneration im Oberklassesegment den Zenit der Elektronisierung erreicht? Aus Sicht der Beherrschbarkeit konnte man es manchmal meinen. Doch Studien sehen das Thema anders und hier kann es einem fast bange werden. Lag der weltweite Wertschopfungsanteil der Elektrik/Elektronik im Kraftfahrzeug (Pkw und leichte Nfz) im Jahr 2002 noch bei zirka 127 Milliarden Euro, soll dieser bis zum Jahr 2015 auf 316 Milliarden Euro steigen! In anderen Zahlen auf Basis einer McKinsey-Studie ausgedruckt heisst das: Wahrend der Elektronikanteil am Fahrzeugwert heute bei rund 12 Prozent liegt, wird dieser bis 2015 auf etwa 40 Prozent zulegen. Im gleichen Zeitraum verandert sich der Softwareanteil beim Wert des Fahrzeugs von zwei auf sieben Prozent.
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