Auch Werkstatten, die nur konventionelle Wartungsarbeiten an Hybrid- und Elektrofahrzeugen ausfuhren wollen, letztlich sogar Handler derartiger Gebrauchtwagen, mussen eine Elektrofachkraft im Betrieb nachweisen. Jetzt scheint die Zeit fur eine Schulung gunstig, denn betroffene Markenbetriebe haben dieses Soll inzwischen erfullt.
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