Evolutionstheorie: Das Bessere ist des Guten Feind - Xray T1 Evo II

摘要

Als 2001 der Xray 77 auf den Markt kam, schien mit ihm das perfekt abstimmbare Auto konstruiert worden zu sein. Basierend auf dem Konzept des Corally C4 bot er noch mehr Einstellfeatures und einige pfiffige Detaillosungen, die erst auf den zweiten Blick erkennbar waren. Daran gibt es nun wirklich nichts mehr zu verbessern, so dachte ich. Doch dann die ersten Tuningteile, die noch mehr Abstimmparameter bieten. Ist der T1 etwa noch steigerungsfahig? Als Konsequenz daraus kommt jetzt der Evo II auf den Markt, ein Baukasten, der einige der angebotenen Tuningteile serienmassig beinhaltet und hinsichtlich Abstimmbar-keit zumindest theoretisch noch mal eins draufsetzt. Da der T1 ja bereits sehr ausfuhrlich vorgestellt wurde und der prinzipielle Aufbau geblieben ist, mochte ich mich an dieser Stelle kurz fassen und nur auf die Neuheiten eingehen. Aufgrund der unendlich vielen Moglichkeiten, den EVO H einzustellen, habe ich mich dafur entschieden, das Auto komplett zu vermessen, d. h. alle Fahrwerkspunk-te raumlich zu erfassen und anschliessend eine Kinematiksimulation zu rechnen. Ich glaube, das ist die einzige Moglichkeit, dem Fahrzeug gerecht zu werden. Denn alle Kombinationen auszuprobieren, ist im Rahmen eines Tests schier unmoglich. Die angebotenen Tuningteile einschliesslich der neuen, auf der WM vorgestellten Achsen, sind ubrigens Bestandteil eines separaten Tests in einer der nachsten Ausgaben.