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LUFTIKUS: Europaische Techniker haben einen Hybridantrieb entwickelt, der ohne Batterien auskommt

机译:LUFTIKUS:欧洲技术人员已开发出一种无需电池即可工作的混合驱动器

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摘要

Die Techniker von Peugeot/Citroen (PSA) setzen auf einen alternativen Antrieb der ganz besonderen Art: In Zusammenarbeit mit Bosch entwickelten sie ein hydraulisches Hybridsystem mit Luftkompression und tauften es "Hybrid Air Technology". Guillaume Faury, Entwicklungsvorstand von PSA, ist von den Vorzugen der neuen Technik uberzeugt: "Durch den Verzicht auf einen Elektromotor kommen wir ohne eine schwere und teure Batterie und ohne teure Rohstoffe (seltene Erden) aus." Die robuste und servicefreundliche Mechanik soll ein Autoleben lang halten und ist uberall auf der Welt - also auch in den Entwicklungslandern - einsetzbar. Der Clou: Mit dem Hybrid Air-Antrieb soll im Stadtverkehr eine Kraftstoffverbrauchssenkung um bis zu 45 Prozent moglich sein. Im gleichen Umfang reduzieren sich dann die CO_2-Emissionen.
机译:标致/雪铁龙(PSA)的技术人员依靠一种非常特殊的替代驱动器:与博世合作,他们开发了具有空气压缩功能的液压混合动力系统,并将其命名为“混合空气技术”。 PSA开发部负责人Guillaume Faury坚信新技术的优势:“如果不用电动机,就可以不用笨重而昂贵的电池,也不需要昂贵的原材料(稀土)。”强大且服务友好的机械师应能使汽车寿命长久,并可以在世界任何地方使用,包括在发展中国家。亮点:使用混合动力空气驱动器,应该可以将城市交通中的燃油消耗降低多达45%。然后将CO_2排放降低到相同程度。

著录项

  • 来源
    《Auto Zeitung》 |2013年第4期|共1页
  • 作者

    Holger Ippen;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 10:27:21

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