Ohne Filter: Die neue Viper pflegt die Roadster-Tradition auf amerikanische Art

摘要

Die Befurchtungen der Fan-Gemeinde waren gross: Bei der Anpassung der neuen Viper an deutsche Zulassungsbestimmungen fielen die Sidepipes in den Turschwellern des amerikanischen Originals den Vorschriften zum Opfer. Damit, so furchtete man, werde der hammernden Beat des 10-Zylinder V-Motors - Markenzeichen des US-amerikanischen Muscle-Cars der Neuzeit - wohl im Dezibel-feind-lichen deutschen Vorschriften-Dickicht verstummen. Doch die Pessimisten konnen beruhigt sein: Zwar befinden sich vor den Hinterradern der deutschen Ausgabe der dritten Viper-Generation nur noch kreisrunde Entluftungsoffnungen statt der originalen Auspuffmundungen. Mit jedem beherzten Tritt aufs Gas entweicht den nunmehr vier Rohren am Heck jedoch nach wie vor ein drohendes Grollen aus den Tiefen des 8,3 Liter Hubraum grossen Motorblocks, in dessen Inneren zehn Kolben im Bierkrug-Format auf- und abschnellen.