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大型商用車用超低排出ガス·低燃費ディーゼルエンジンの開発

机译:大型商用車用超低排出ガス·低燃費ディーゼルエンジンの開発

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摘要

2005年10月日本では新長期規制が施行され従来の2003年排出ガス規制(新短期規制)に対し,NO{sub}x,PMの規制値がそれぞれ40%,85%低減され,NO{sub}x=2 g/kWh以下,PM=0.027 g/kWh以下という現時点では世界で最も厳しいレベルとなった.図1に日本の排出ガス規制を示す.
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