特装車

摘要

実質GDP成長率4％と，景気の回復が続いている日本経済の中，2004年の普通トラックの販売台数は103 949台で2003年比5.8％減となったが，2003年10月施行の首都圏ディーゼル車規制需要の反動による減少は，首都圏以外の需要に支えられ当初予測より少なく，前年同様10万台を超えている．本稿で述べる特装車の生産状況は，ユーザ層や保有地域の影響からか，車種ごとに差が出てきている．