Langjauml;hrige positive Betriebserfahrungen neu entwickelter Dieselmotoren geben Aufschluss über die Güte eines Entwurfs, der Fertigung und des sorgfauml;ltigen Betriebs. Horst W. Kouml;hler befragte die Reederei Heino Winter. Für einen Besucher aus Süddeutschland ist der Sitz der Heino-Winter-Gruppe am Hein-Saszlig;-Weg 27 in Hamburg-Finkenwerder auf dem Wege ins Alten Land ohne Ortskenntnis kaum zu finden. Doch zum vereinbarten Zeitpunkt war der Autor zum verabredeten Gesprauml;ch mit Firmenchef Heino Winter doch rechtzeitig vor Ort. Das Thema: Betriebserfahrungen der Reederei und des Shipmanagement-Unternehmens mit den Hauptmotoren MAN BW 12V 32/40 auf den Ro-Ro-/Lo-Lo-Schiffen der Hamburger Reederei Scanscot und vor allem die Ergebnisse der 24.000-Stunden-War-tung des Hauptmotors MAN BW 12V 32/40 auf dem 1996 von der Peene-Werft abgelieferten Schiffes raquo; Scan Polaris laquo;. Die Wartungsarbeiten waren Anfang diesen Jahres am Werkskai des Service Centers Werk Hamburg von MAN BW durchgeführt worden.
展开▼