鋼インサート材を利用したアルミニウム合金／亜鉛めっき鋼の摩擦アンカー接合－めっき種による摩擦アンカー接合挙動の差異

摘要

近年，地球温暖化防止策として，輸送機器産業では燃費向上を目的とした車体の軽量化が推進されている．その解決策の一つとして，アルミニウム合金と鋼のハイブリッド構造が推奨されており，これに伴い，アルミニウム合金と鋼の異種金属接合が必要となっている．現在，この異種金属接合に対してセルフピアシングリベットや摩擦攪拌接合などの様々な接合技術が検討され，実用化されている．また，現在，輸送機器に利用されている鉄鋼材料の多くは，防食のために亜鉛めっきが施されているものが数多く見受けられる．したがって，接合対象としてアルミニウム合金と亜鉛めっき鋼の組合せを視野に入れる必要がある．