Aufgrund der globalen Herausforderung die Nutzung von fossilen Ressourcen zu begrenzen, existieren verschiedene Konzepte, um regenerative Energie zu Speichern und fur den Einsatz in Elektroautomobilen nutzbar zu machen. Neben Lithium-Ionen-Batterien gelten Brennstoffzellen dabei als eine Schlusseltechnologie der Energiewende. Aufgrund der grossen Menge an Bipolarplatten, die bei einer geschatzten Produktionszahl von 500.000 Automobilen hergestellt werden mussten, werden hohe Anspruche an die Produktivitat der Fertigungsprozesse gestellt. Bei der Anwendung des konventionellen Lasertrahlschweissens treten aber ab einer Schweissgeschwindigkeit von ca. 700 mm/s Humpingdefekte auf.
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