Alors que la Chine donne le sentiment de se replier sur elle-même sous le prétexte d'une intransigeante politique sanitaire visant au zéro Covid, l'accord historique que viennent de signer l'Union européenne et les pays membres de l'ASEAN est une bonne nouvelle. Au terme de négociations lancées en 2016, les deux blocs, qui regroupent au total 37 pays, peuvent désormais considérablement dynamiser leurs liaisons aériennes. Cet accord aérien global vient, en effet, remplacer les 140 accords bilatéraux de trafic aérien en vigueur entre les 27 pays membres de l'Union européenne et les dix nations de l'ASEAN qui comptent notamment deux ? poids lourds ? en termes de croissance et de potentiel de croissance : l'Indonésie et le Vietnam qui, outre les volumes de leurs populations, ont une géographie démontrant que l'avion reste un outil incontournable.
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