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交通流の可聴化:音による交通状態の直感的表現

机译:交通流量的可听性:通过声音直观地表示交通状况

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摘要

高速道路における交通マネジメントは,移動·輸送サービスの質を高め,円滑で安全な交通状態を保つために必要不可欠なものである.従来の交通マネジメントは,主に,情報提供によってドライバの不満を解消し,あるいは自発的な行動変容を促す“Passive”なものであった.2000年代以降,欧米を中心に,可変制限速度,動的路肩運用,流入制御など,管制側からドライバの行動を制限·規制する“Active”な交通マネジメント手法(アクティブトラフィックマネジメント,ATM)が体系化された.近年では,将来的なコネクティッド車や自動運転車を想定し,管制側から車両挙動を外生的に制御することで渋滞や事故の発生を未然に防ぐ“Proactive”な交通マネジメントについての研究が精力的に進められている.これらのマネジメントの効力を高めるためには迅速かつ正確に交通状態を把握することが必要不可欠であり,さらに,Proactiveなマネジメントを実現するためには交通状態の将来的な変動を予測することが求められる.
机译:高速公路上的交通管理对于提高交通和运输服务质量以及保持交通状况的畅通和安全是必不可少的。 自 2000 年代以来,主要在欧美,从控制侧限制和调节驾驶员行为的“主动交通管理”方法(主动交通管理、ATM)已经系统化,例如可变限速、动态路肩操作和流入控制。 “主动”通过从控制侧外生控制车辆行为来防止交通拥堵和事故 为了提高这种管理的有效性,必须快速准确地掌握交通状况,并且为了实现主动管理,有必要预测未来交通状况的变化。

著录项

  • 来源
    《自動車技術》 |2021年第7期|62-68|共7页
  • 作者

    塩見康博; 酒井紫帆;

  • 作者单位

    立命館大学 理工学部環境都市工学科;

    (元)立命館大学大学院 理工学研究科;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 日语
  • 中图分类 汽车工程;
  • 关键词

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