Der Gesch?ftsbereich Editron von Danfoss Power Solutions liefert die Antriebe an die Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft Tangermünde mbH (SET). Die drei Einheiten wurden von der Hamburger Verkehrsgesellschaft HA-DAG beauftragt, die damit ihre auf 29 Schiffe erweitert. Alle drei Schiffe werden mit seriellen Hybrid-Antriebssystemen ausgestattet sein, einschlie?lich der von der Dan-foss-Division Editron entwickelten und hergestellten Antriebsstr?nge. Der Antriebsstrang umfasst Landanschluss, Batteriespeicher sowie Antriebs- und Wechselstromnetz-Einspeisemodule, die alle über einen kompakten Gleichstromzwischenkreis mit einzigartiger und patentierter Selektivit?t für hohe Systemsicherheit verbunden sind. Der Synchron-Reluktanz-Permanent-magnet-Generator von Editron ist an einen Scania-Dieselmotor angeschlossen, um ein Aggregat mit variabler Drehzahl zu schaffen, das Energie zum Laden der Batterien oder als Reserve für den An- trieb liefert. Zwei elektrische eVSP9 Voith Schneider Thruster wandeln die elektrische Energie in hocheffizienten Schub bei gleichzeitig hoher Man?vrierf?higkeit um. Die Schiffe werden auch in der Lage sein, die Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie zu integrieren, sodass in Zukunft ein emissionsfreier Betrieb m?glich sein wird.
展开▼
