Ein Vertrag über 20 Elektrobusse und die dazugeh?rige Ladeinfrastruktur wurde von Irizar e-mobility und Go Ahead London unterzeichnet, um die Süd-Londoner Linie 358 zu elektrifizieren. Dazu geh?ren zwei schnelle Ladestationen von 450 kW Ladeleistung auf der Strecke und Systeme von 100 kW im Bushangar, mit denen zwei Busse simultan mit 50 kW geladen werden k?nnen und die von Jema Energy (einer Konzerntochter der Irizar Group) geliefert werden. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um den Irizar ie tram von 12 m L?nge, dem ersten mit Rechtssteuerung und dem ersten seiner Art, der in Gro?britannien eingeführt wird. Die Busse werden von Akkus aus der Produktion der Irizar Group versorgt und zwischen den Fahrten mittels zwei schnellladenden invertierten Kontaktarm-Systemen aufgeladen, die an den Haltestellen Crystal Palace und Orpington installiert werden und die Busse in weniger als fünf Minuten aufladen, um den erforderlichen Betrieb zu bew?ltigen. Bei Dienstende werden die Akkus im Bushangar kurz ganz nachgeladen. Der Irizar ie tram zeichnet sich durch sein Design in Stra?enbahn-Optik aus. Die Front- und Heckkonstruktion des Fahrzeugs erfüllt die ab 2024 geltenden Sicherheitsstandards für den Schutz von Passanten vor und hinter Bussen von Transport for London. Die Busse werden voraussichtlich Ende 2022 geliefert und auf der Linie 358 zwischen Crystal Palace und Orpington verkehren.
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