Le moteur-fusée cryogénique HM7, développé par la SEP (Société européenne de propulsion) et entré en service le 24 décembre 1979 lors du vol Ariane L01, fera ses adieux en avril l'an prochain, à l'occasion du dernier vol d'Ariane 5 (VA 261), qui devrait être dédié à l'envoi de la sonde européenne Juice (Jupiter Icy Moons Explorer) vers les lunes gelées de la planète Jupiter. Le HM7 aura alors équipé 228 missions de l'ensemble de la filière Ariane, les 33 autres ayant été assurées à l'aide d'un autre moteur-fusée, l'Aestus, fonctionnant avec un mélange hypergolique UDMH et peroxyde d'azote, et réallu-mable plusieurs fois. Sur l'étage supérieur du futur lanceur lourd européen Ariane 6,1e HM7 sera remplacé par le moteur réallu-mable Vinci, qui avait achevé ses essais de qualification en octobre 2018.
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