Wenn man überraschend nach 60 Jahren erf?hrt, dass der Flieger D-5659, auf dem man Fliegen gelernt hat und mit dem 1. Alleinflug der Grundstein für ein facettenreiches Fliegerleben gelegt wurde, ein zweites würdiges Leben in den H?nden eines ebenfalls vom Flugerlebnis begeisterten Piloten eingehaucht bekommt, geht einem doch das Herz auf. Fernab von Hochleistungs- bzw. Geschwindigkeitsrausch der Neuzeit durften wir nach einem mühevollen Tag an Vorbereitungen (Windenreparatur, Seilsplei? und Steinesam-meln) auf der ?Fliegerheide" bei H?xter zur Belohnung dann doch noch einige Runden am Hang drehen. Sorgen u. Schuln?te pl?tzlich ganz klein, die Brust voller Stolz und Traum vom grossen Fliegerleben. Letzteres hat dann bei der Eignungsprüfung der grossen Airline leider nicht geklappt, dafür hat mich das Fliegervirus w?hrend meiner ?rztlichen T?tigkeit in Form von Segelfliegen, Motorsegeln und Ultraleichtfliegen bis heut nicht mehr losgelassen und mir den Kopf freigemacht.
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