O некоторых аспектах энергоэффективности компримирования м ета но- во до род н ых смесей

摘要

Широкомасштабное внедрение водородных технологий требует решения проблем, связанных с его транспортировкой. Одним из активно обсуждаемых решений этой проблемы является транспорт водорода в составе метано-водородной смеси по действующей системе магистральных газопроводов. Целесообразность, техническая возможность и экономическая эффективность такого подхода широко обсуждается в многочисленных трудах ученых и специалистов. В данной статье представлены результаты расчета энергетических характеристик ГПА-Ц-16 с газотурбинным двигателем НК-16СТ и центробежным нагнетателем НЦ-16/76-1,44 при их работе с метано-водородными смесями различной концентрации водорода для двух сценариев транспортировки природного газа: при постоянных объемном и энергетическом расходах. На основе полученных данных показано различие в энергетической ценности компримируемого газа в зависимости от доли водорода в смеси, а также определена верхняя граница концентрации водорода в метано-водородной смеси при сохранении заданной калорийности транспортируемого сырья.