Berlin hat ein neues Batterie-betriebenes Spezialschiff für die Gew?sserüberwachung. Es f?hrt weitestgehend elektrisch. Der auf den Namen ?James Hobrecht? getaufte E-Katamaran wurde von der Schiffswerft Bolle gebaut und ersetzt das 60 Jahre alte Diesel-betriebene Dienstschiff ?Glienicke?. Vor rund einem Jahr erfolgte die Kiellegung, nach einer Bauzeit von elf Monaten wurde das Schiff nun einer Mitteilung des Landes zufolge nach Berlin überführt. Die ?James Hobrecht? wird künftig auf den Gew?ssern der Hauptstadt für Wasserprobeentnahmen und Messfahrten eingesetzt. Nach Angaben des Landes kann eins ganze Tagesschicht ohne Nachladen der Batterie absolviert werden. Durch den Betrieb des neuen Schiffs und die Ausmusterung der Dieselbetriebenen ?Glienicke? will das Land Berlin Emissionen von rund 11,2t CO_2-?quivalenten im Jahr vermeiden. Der E-Katamaran ist 14 m lang, 4,20 m breit bei einem Tiefgang von 0,85 m und einem Gesamtgewicht von 20 t. Der Elek-troantrieb mit zwei Ringpropellern ? 50 kW Leistung wird aus einer 385 kWh-Batterie gespeist.
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