3yg-Umbauwagen von Piko Neue H0-Wagenfamilie aus Sonneberg

摘要

Weil die Deutsche Bundesbahn in ihrer Frühzeit unter einem Mangel an zeitgem??en Reisezugwagen litt, lie? sie ab 1954 in einem gro?en Umbauprogramm u. a. auf Fahrgestellen von ?lteren L?nder- bahn-Dreiachsern und mit neuen Aufbauten über 6.500 dreiachsige Personenwagen als Wagen 172. Klasse (AB3yg), Halbgep?ckwagen (BD3yg) und Sitzwagen 2. Klasse (B3yg) bauen. Zur Verbesserung der Laufeigenschaften wurden jeweils zwei Wagen mit Vorspannung gekuppelt und blieben im Betrieb paarweise fest zusammen.