Sonderschutzfahrzeuge sind üblicherweise Schwergewichte. Vollst?ndig gepanzerte Pkw bringen bis zu dreieinhalb Tonnen auf die Waage, bei Gel?ndewagen k?nnen es sogar vier Tonnen sein. Das erfordert, auch Fahrwerke und Bremssysteme an das stark erh?hte Gewicht anzupassen. Einen anderen Weg beschreitet Tras-co Bremen. Der Spezialist für Panzerung, Verl?ngerung und Individualisierung offeriert zwar nach wie vor vollst?ndig gepanzerte Fahrzeuge, hat aber auch eine leichte Teilpanzerung entwickelt. Ihr Name A-Kip steht für Anti Kidnapping, was die Zielrichtung des Konzepts beschreibt. A-Kip ist in den Schutzklassen VPAM Level 4 oder Level 6 ausführbar (vgl. Tabelle Seite 27) und umfasst diese Fahrzeugbereiche: 1. Frontscheibe, Seitenscheiben und Heckscheibe 2. alle Seitentüren 3. Bereiche des Dachs 4. Bodenschutz gegen Handgranatensplitter (Option) 5. Trennwand hinter den Fondsitzen in SUVs und Gel?ndewagen.
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