Comme de nombreuses autres infrastructures recevant du public, les aéroports ont été contraints de mettre en place d'importantes mesures de contr?le afin de limiter la propagation du virus. Les processus de gestion des passagers se sont ainsi considérablement complexifiés et ont, parfois, vu la réapparition des formulaires en papier. Or, les régulations issues de la crise sanitaire ont vocation à rester d'actualité au moins plusieurs années voire à se pérenniser. En termes de parcours passagers comme de gestion des bagages, cela se traduit par un considérable retour en arrière. Intégrer cette nouvelle donne pour revenir aux performances antérieures exige des aéroports d'importants investissements dans une période où leur stabilité financière est plus que jamais mise à l'épreuve. Il s'agit donc de faire mieux avec moins. Un défi d'autant plus difficile à relever que les sociétés aéroportuaires font face à une véritable fuite des cerveaux : de nombreux spécialistes de leurs processus métier ont quitté cette industrie pour d'autres secteurs moins touchés par la crise.
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