首页> 外文期刊>食品機械装置 >鉄道考学 SLの脳内設計(2)動輪
【24h】

鉄道考学 SLの脳内設計(2)動輪

机译:铁路考古:SL的大脑设计 (2) 驱动轮

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
获取外文期刊封面目录资料

摘要

動輪は,鉄道の象徴である。かつての国鉄の切符の地紋は機関車の動輪と国鉄を意味する「JNR」の文字で描かれていた。現在のJRでも鉄道車輪のマークを使っている。このSLの動輪はどのようにして作ったら良いであろうか。大きな丸棒から削り出すことはあり得ない。一般に車輪は輪軸(車軸)と車輪の中央部のハブ,外周のタイヤを組み合わせて作られる。そのほかに,SLの動輪には,手練棒と組み合わせてクランク機構を構成するアームが取り付けられている。輪軸は,丸棒を削り出して作ることは間違いない。ハブは形状が複雑でサイズが大きいので,鋳造品であろう。実際,展示されている動輪を見ると,鋳造品の鋳肌が見られる。
机译:车轮是铁路的象征。 过去,JNR车票的顶部是用机车的移动车轮和字母“JNR”绘制的,意思是JNR。 即使是今天的JR也使用铁路车轮的标志。 我们应该如何制作这个SL轮? 雕刻出一根大圆棒是不可能的。 一般来说,车轮是由轮轴(轴)、车轮中心的轮毂和外圆周上的轮胎组合而成的。 此外,SL有一个连接到驱动轮的臂,该臂与捏合杆组合形成曲柄机构。 毫无疑问,轮轴是通过雕刻出圆棒制成的。 轮毂形状复杂,尺寸大,所以一定是铸件。 事实上,如果你看一下展出的动轮,你可以看到铸件的铸件表面。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号