La région Centre-Val de Loire a signé le 2 septembre 2022 à Orléans une nouvelle convention d'exploitation des transports express régionaux, TER, avec SNCF Voyageurs. Alors que la loi impose une mise en concurrence pour les conventions qui seront signées à partir de 2023, la Région a choisi de rester fidèle à l'opérateur historique jusqu'en 2031, mais elle pourra ouvrir l'exploitation des TER à la concurrence durant les deux dernières années. Cette convention concerne 20 lignes, 420 trains par jour et 70 000 voyageurs au quotidien. Parmi les points relevés, figure l'engagement d'un pilotage ligne par ligne pour le suivi des indicateurs de qualité : ponctualité, régularité, lutte contre la fraude, accueil des voyageurs. La convention affiche aussi un objectif de dessertes renforcées et de gares de proximité préservées. C?té matériel, la Région a investi dans 32 nouvelles rames Regio2N en remplacement des voitures Corail sur les lignes Tours-Orléans-Paris, Bourges-Paris et Nevers-Montargis-Paris. En outre, le nouveau technicentre de Fleury-les-Aubrais, destiné à leur entretien, est en cours d'achèvement. D'autres investissements sont prévus dans la convention, notamment de nouveaux projets d'acquisition de matériels neufs et la construction d'installations de maintenance à Chartres. Cette convention, censée garantir un niveau très élevé de service aux voyageurs, pourra évoluer en fonction des besoins et des demandes.
展开▼
