La mystérieuse mini-navette récupérable chinoise CSSHQ (Chongfu Shiyong Shiyan Hangtian Qi), comparable au X-37B américain ou au futur Space Rider européen, avait été lancée pour la seconde fois le 4 ao?t 2022 depuis la base de Jiuquan, en Mongolie-Intérieure. Elle est enfin rentrée sur Terre le 8 mai, probablement entre 00 h 18 et 00 h 20 UTC, au terme d'un séjour sur orbite basse de 276 jours. Le 13 avril, les observateurs occidentaux avaient détecté une diminution importante de l'orbite de l'objet, qui était passée de 613 à 355 km d'altitude. Les augmentations de cadences visées sur les Boeing 737 MAX et 787, soit 38 par mois à compter du dernier trimestre 2023 pour le premier et quatre par mois pour le second, risquent néanmoins d'être pénalisées par le stock d'appareils encore non livrés, Boeing privilégiant le déstockage surtout si les goulets d'étranglement de la supply chain n'arrivent pas à se résorber plus vite que prévu. Le stock de 737 MAX et 787, qui s'élevait à 350 unités à fin 2022, devrait se réduire à 252 à fin 2023, puis à 120 à fin 2023.
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