L'Association internationale de transport aérien (IATA) a traditionnellement ouvert ses deux journées de ? IATA Global Media Days ? par une présentation de l'activité et de résultats financiers du secteur aérien mondial. Pour l'année 2022, les compagnies aériennes mondiales devraient encore enregistrer une perte nette de 6,9 Md$ (une amélioration par rapport à la dernière prévision de perte faite par l'IATA en juin dernier qui tablait sur une perte annuelle de 9,7 Md$), ce qui est largement mieux que les pertes globales de 42 Md$ et de 137,7 Md$ enregistrées par le secteur aérien international respectivement en 2021 et 2020. ? Si on observe l'année 2023, le rétablissement financier du secteur prendra forme avec le premier bénéfice de l'industrie depuis 2019. C'est une grande performance si on considère l'ampleur des dommages économiques et financiers causés par les restrictions gouvernementales imposées par la pandémie. Mais, un bénéfice de 4,7 Md$ sur des revenus globaux de 779 Md$ montre aussi qu'il y a encore du chemin à parcourir pour restaurer la solidité financière de l'industrie globale ?, remarque Willie Walsh, directeur général de l'IATA.
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